Koenigsegg CCXR Trevita

El Koenigsegg CCXR Trevita es un superdeportivo presentado por Koenigsegg, una pequeña empresa sueca que desde 1993 ofrece deportivos muy exclusivos de los que sólo se producen un par de unidades al mes.

El nuevo Koenigsegg CCXR Trevita se muestra como una obra de arte del motor, aunque hay que decir que es básicamente una edición especial del CCXR, pero con una imagen estética muy renovada que podremos conocer con más detalle cuando sea presentado en el Salón de Frankfurt.

Llama especialmente la atención su carrocería fabricada en fibra de carbono con efecto diamante, un acabado exclusivo desarrollado por la marca que bajo la luz brilla como los diamantes gracias a la integración en el material de partículas brillantes, algo que se podrá apreciar bajo los focos del salón.

Koenigsegg CCXR Trevita

El Koenigsegg CCXR Trevita presenta la misma mecánica que el CCXR, pero la verdad es que pocos cambios se pueden hacer en un deportivo cuyo motor V8 desarrolla nada menos que 1.018 caballos. Sus números son de escándalo, 415 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2’9 segundos.

Sin embargo, Koenigsegg sí ha realizado otras mejoras, como un nuevo sistema de escapes, unos frenos carbono-cerámicos de más capacidad, un kit de elevación hidráulico, un nuevo sistema multimedia, nuevo spoiler, control de presión de los neumáticos, etc.

El precio del Koenigsegg CCXR Trevita es tan impactante y exclusivo como el deportivo, cada una de las tres unidades que se fabricarán tendrá un coste de 1,5 millones de euros.

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Vía | Autoblog