En colaboración con CHRYSLER y 3Com, durante el evento MUNDO INTERNET 2003, pudimos mostrar nuestro sistema de videovigilancia para vehiculos que incorporaba GPS interactivo y una intereseante conectividad wifi que permitía comunicarse con las redes de hotspots instaladas en carreteras.

Posteriormente pudimos presentar gracias a la confianza de 3Com y FIAT, MIS MÁS SINCERAS GRACIAS A TODOS LOS QUE LOS HICIERON POSIBLE, el concepto de comunicación INTRAVEHICULAR en el SALON DEL AUTOMOVIL DE BARCELONA donde una espectacular y maravillosa modelo hacia VIDEOCONFERENCIAS desde la Oficina Móvil con vehiculos que circulaban por la zona de TEST en el exterior del recinto.

Nuevamente y en este ocasion en el SALON del AUTOMOVIL de Frankfurt , ya en 2004 creo, se mostro una solución basada en OFDM a 54 Mbps y precisamente unas semanas despues nace el Car to Car Consortium. Maravillosa “causualidad”.

ESTO ES LO QUE YO VIVI, NO se si realmente fuimos los que lo inspiramos pero personalmente y por las centenas de personas que se entrvistaron con nosotros creo que asi fué y me siento bastante orgulloso de ello.

Evidentemente el hecho de que actualmente sigamos siendo la unica compañia con una red de nodos inalambricos de banda ancha Wi-FI instalada en carreteras nos si situa en posición de seguir ayudando al consorcio y a las firmas del automóvil.

En mi opinión el sistema Car to Car necesita valerse de redes adicionales a las propias generadas por los vehiculos ya que, en el caso de que no haya otros vehiculos, ¿quien o qué informa al vehiculo de los peligros?

Parece lógico pensar que la existencia de una red fija de puntos inalámbricos, interconectados entre si, puede servir como medio de enviar y recibir la informacion de peligro obtenida por un vehiculo que haya detectado una anomalia con su sistema antiderrape
cuando viaja solo de madrugada y encuentra una placa de hielo. La existencia de un punto posterior que recoje su informacion y la envia a los hotspots instalados antes de dicho peligro PUDE AYUDAR A QUE OTRO CONDUCTOR SOLITARIO EVITE EL PELIGRO.

Nos vemos….