Por fin alcanza el mercado español el nuevo Opel Insignia, el sustituto del Opel Vectra que fue presentado en la última edición del Salón de Londres. Como podéis ver en las fotos es una espectacular berlina que está deseando una nueva personalización.

A pesar de que el Opel Vectra marca diferencias con respecto al modelo sustituido, tiende a ser algo sobrio, ¿será por la visión tuning?, parece que persigue lo clásico a pesar de la renovación.

El Opel Insignia cuenta con gran eficiencia aerodinámica que se traduce en el ahorro de combustible, su diseño frontal denota fuerza y carácter, destaca especialmente su parrilla. Los faros contribuyen a proporcionar al coche expresión, de hecho, a partir de ahora el diseño de ala de los faros se aplicará en todos los modelos futuros.

Como decía, la perfección aerodinámica se plasma en cada detalle, un ejemplo serían los retrovisores con una reducida resistencia al aire gracias a su diseño. Los laterales presentan un motivo de cuchilla que le proporciona sensación de velocidad. Las llantas de 20 pulgadas las encuentro pequeñas para tan impresionante Opel Insignia.

Sobre la trasera, cambiaría las salidas de escapes por unas un poco más voluminosas, las que incorpora pasan algo desapercibidas. Se repite la forma de ala en los pilotos traseros, algo evidente si ha de conjugar con el diseño de los faros.

En cuanto al interior cuenta con avanzada tecnología pero parece un coche presidencial, aquí sí que hay que meterle mano, parece una oficina, aunque evidentemente el coche busca un tipo de cliente acorde.

Tapizado en un solo color y materiales suaves contrastando con los motivos de madera y cromado. Con respecto a los motores, podemos optar por cuatro de gasolina que varían desde los 115 a los 260 caballos y motores diesel de 110, 130 y 160 caballos.

Decididamente, el Opel Insignia es un coche que espero ver muy pronto tuneado.

Más información | Opel

Opel Insignia

El próximo día 18 de octubre comenzará el II Tuning Show Ciudad de los Califas en Córdoba capital, se trata de un evento tuning interesante y a la vez entretenido por las originales propuestas realizadas por los organizadores.

El II Tuning Show Ciudad de los Califas entregará más de 150 trofeos de alta calidad enmarcados en diferentes categorías, Top 50, Top 20 iniciados, Top 10 Aerografía, Top 3 maletero…, en total 13 categorías, pero además, ofrece otros atractivos interesantes.

Los asistentes al evento podrán recorrer los distintos stands de venta que ofrecerán diversas novedades en accesorios tuning, también podrán asistir a la realización de diversas aerografías en directo.

Pero me ha llamado la atención la ruta nocturna que se pretende realizar por la ciudad paseando por las calles más concurridas y mostrando las magníficas personalizaciones. Por cierto, la policía local escoltará al séquito de tuners.

Los organizadores prometen sorprender con más actividades, posiblemente tampoco falten las chicas tuning. Serán dos días de tuning intenso y de disfrutar de las bondades que ofrece la ciudad.

Recuerda que el II Tuning Show Ciudad de los Califas se desarrollará en el recinto ferial de Córdoba asfaltado, como referencia, éste se encuentra frente al supermercado Eroski.

Vía | Diesel Dragón

II Tuning Show Ciudad de los Califas

Las chicas lava coches que aparecen en este vídeo nada tienen que ver con otras car wash que hemos podido ver en Tuning Area. Sensualidad, elegancia, belleza… la verdad es que reúnen todos los requisitos para ser consideradas reinas del car wash.

Claro, que en este caso es un montaje bien realizado y los otros vídeos son espontáneos, en mi opinión resultan mucho más divertidos que el que podéis ver, pero puestos a elegir casi prefiero que me laven el coche estas chicas tuning.

En ambos casos la limpieza del coche es lo menos importante, ¿no crees?

Vía | YouTube

Chicas lava coches

Finalmente Audi aprueba Travolution, un proyecto en el que Audi trabajaba desde hace un par de años y cuya finalidad era lograr la comunicación entre los semáforos y los coches.

Parece ser que las pruebas realizadas en Ingolsta (Alemania) han superado las pretensiones de los ingenieros, la comunicación entre los semáforos y los coches del proyecto, un A6 Avant y un A5, ha sido satisfactoria.

El siguiente paso será probar el dispositivo Travolution en 20 coches de los modelos mencionados, éstos circularán durante un periodo de tiempo por zonas donde ya hay semáforos que cuentan con el módulo de comunicación.

Recordemos que el software del proyecto Travolution nos ofrece la información sobre la distancia que queda para alcanzar el semáforo y calcular en qué momento se va a poner en rojo. Un panel indicativo nos avisa sobre la velocidad más adecuada que deberíamos mantener para no tener que frenar en seco o cruzarlo en rojo, aunque también serviría para calcular si podemos superarlo sin tener que parar.

Ya lo dije entonces, la nueva tecnología de Audi es interesante y podría reducir el consumo de combustible o los atascos innecesarios, pero también puede representar un peligro, sobre todo si el conductor se decide a superar todos los semáforos y no le importa acelerar continuamente.

Sería quizás más interesante que esta decisión la tomara el software del coche y del semáforo, aunque entonces el placer de la conducción desaparecería.

Vía | Autoblog
Más información | Audi

Audi aprueba Travolution

Auto Retro Barcelona es la cita dedicada al vehículo de colección que tendrá lugar el próximo mes de diciembre, se trata de la 25 edición de este evento consolidado como uno de los más importantes en este ámbito.

Durante cinco días (del 4 al 8 de diciembre), la Plaza Universo del recinto de Montjuïc y el Palacio nº 2 de Fira de Barcelona, expondrán en Auto Retro Barcelona coches que han hecho historia y que siguen haciéndola, el Citroën 2 CV, el 356, primer modelo de Porsche, el Ford T, etc.

En total, 31.000 metros de recinto ferial con más de 300 coches venidos de 17 países, el salón cumple 25 años y se celebrará como se merece, pero también se cumplen 60 años de la marca Porsche, el centenario del Ford T o el 60 aniversario del Citroën 2 CV.

Auto Retro Barcelona será todo un espectáculo desde las 10 de la mañana hasta las 20 horas ininterrumpidamente durante los días de celebración, la entrada tendrá un coste de 15 euros.

Si terminamos con este evento, podemos acercarnos al Salón del Vehículo de Ocasión que se realiza paralelamente y además, el acceso es gratuito.

Más información | Auto Reto Barcelona

Auto Retro Barcelona

En un par de meses se lanzará al mercado el nuevo Renault Megane III, coche que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de París.

El nuevo Renault Megane III ofrece un completo equipamiento, climatizador dual, freno de mano asistido, radio CD con Bluetooth y USB, sensores de lluvia y luz, cinturones especiales anti lesiones, reposa cabezas activos, ABS, airbags de doble bolsa, techo panorámico, sensor de presión de neumáticos…

El interior del nuevo Renault Megane III destaca especialmente por el aumento de calidad y prestaciones, aunque en exterior no es nada fuera de lo normal, podemos trabajarlo y personalizarlo.

En cuanto a motor, se presentan cuatro versiones de gasolina, un 1.6 16v de 110 CV, un 2.0 16v de 140 CV, un 2.0T Ce de 180 CV y finalmente el 1.4 TCe de 130 CV.

La versión diesel tampoco puede faltar y son otras cuatro, un 1.5 dCi de 90CV, un dCi 130 de 130 CV, un dCi 150 de 150CV y finalmente un dCi de 160 CV.

La verdad es que no está nada mal para un Megane de tercera generación, aunque ahora será necesario conocer los precios.

Vía | Autoblog

Renault Megane III

Además del Gran Turismo Prologue, otro juego interesante para incluir en el repertorio de tu coche tuning es Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, un juego de Play Station 3 en el que la marca Ferrari nos deslumbrará virtualmente.

Con el Ferrari Challenge Trofeo Pirelli puedes disfrutar con una amplia variedad de modelos de los que destaco especialmente los detalles en los spoilers, las puertas o los neumáticos, es una reproducción de cada modelo.

Evidentemente en todo juego existe una estrella destacada, y en este caso es el F430 Challenge. En aspecto es idéntico al que pudiéramos ver de calle, pero para el juego, esconde varias modificaciones con las que podremos competir contra los rivales.

A cada paso que realicemos en el Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, podremos ir desbloqueando nuevos coches que tunearemos para batir a nuestros rivales.

El realismo está garantizado, el agua, el polvo, el humo o incluso deslumbramientos, se encuentran presentes en este impresionante juego. Por supuesto los escenarios son acordes a la sensación de realidad, podrás correr en los mejores circuitos, Paul Ricard, Redwook Park, Homestead, Spa Francosrchamps y muchos más.

La diversión y el disfrute en tu coche tuning con Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, está más que garantizado.

Más información | Play Station

Ferrari Challenge Trofeo Pirelli

Las antenas tuning pueden resultar muy atractivas, siendo un remate original en el tuneo de nuestro coche.

Una de las antenas tuning que me han gustado, es la antena Samurai Mini Cromada, el detalle de los caracteres orientales y su apariencia robusta y a su vez elegante, la hacen ideal como accesorio práctico y decorativo en los coches tuning con personalizaciones asiáticas.

La antena Samurai Mini Cromada es universal y adaptable a los coches con antena roscada de techo.

Se presenta en diferentes diámetros de rosca, 4, 5 o 6 milímetros e incluye todos aquellos pequeños accesorios que deben ir colocados entre la base y la antena. El cromado es de gran calidad y la protege de las inclemencias medioambientales, asegurando una gran durabilidad.

En cuanto al precio, hay que decir que es bastante bueno teniendo en cuenta las características, tan sólo 13 euros. En nuestra Tienda Tuning podrás encontrar otros modelos que seguramente se ajustarán a tus personalizaciones.

Antenas Tuning

Hector Designs es una empresa especialista en diseño tuning aerográfico que se encuentra en la localidad de Haro (La Rioja) y su responsable es Héctor Silva, un especialista mexicano que lleva 10 años dedicándose a personalizar la parte de aerografía de los coches, convirtiéndolos en verdaderas obras de arte.

Héctor Designs se dedica a personalizar en el ámbito aerográfico todo aquello que tenga que ver con el mundo del motor, sean coches, motos, cascos, etc. Héctor Silva ha personalizado muchos de los coches que podemos encontrar en las concentraciones tuning, de hecho, a su taller han acudido grandes celebridades del mundo de los deportes, la música, etc.

Cada grafismo es una obra maestra indistintamente del estilo que muestre, basta con dar un vistazo a la página web del taller aerográfico para corroborarlo. Héctor Designs logra captar tus ideas y el motivo de tus diseños y los plasma en el coche mejor de lo que los habías concebido.

Si estás buscando realizar una personalización original, te recomiendo dar un vistazo a los trabajos de Hector Designs, un gran especialista en el mundo del diseño tuning aerográfico que sorprenderá.

Vía | Rioja2
Más información | Hector Designs

Diseño tuning aerográfico

El Lightning GT es otra de las novedades presentadas en el Salón de Londres, como decía ayer hablando del Jaguar XK60, lo más destacable son los coches respetuosos con el medio ambiente.

Lightning GT es un gran deportivo totalmente eléctrico, quizás esto no sea tan novedoso aunque sí lo es el hecho de que incorpore hasta 4 motores eléctricos, uno en cada rueda.

Las ventajas de este sistema parecen ser varias, por ejemplo, se elimina la transmisión, obtenemos un espacio adicional gracias a la eliminación del motor central, espacio que podemos dedicar a otras cuestiones tuning o simplemente a un amplio maletero.

La potencia desarrollada por el Lightning GT es de 700 caballos que, unidos al reducido peso del coche (carrocería de Kevlar y fibra de carbono), debe dar la impresión de volar sobre el asfalto. Logra pasar de 0 a 100 en 4 segundos y su velocidad máxima es de unos 210 kilómetros.

Los motores de este coche desarrollado por Lightning Car Company se alimentan mediante unas avanzadas baterías en las que está presente la nanotecnología, de esta manera se logra un mayor rendimiento y una mayor estabilidad a las altas temperaturas.

De las baterías también hay que decir que con sólo 10 minutos de carga, consiguen proporcionar hasta 320 kilómetros de autonomía. El coche se encontrará disponible en varios colores, negro, gris metalizado, etc.

Se espera que la comercialización del Lightning GT comience en 2010 y su precio rondará los 190.000 euros.

Vía | World Car Fans
Más información | Lightning Car Company

Lightning GT