Vamos a recordar en este caso a un modelo clásico o retro, a uno de esos rodados que son tema de conversación en tantas mesas de familia, cuando los abuelos y los padres comienzan a recordar viejos tiempos. En esta ocasión, el recuerdo se circunscribe al modelo Goggomobil o Goggo, presentado en 1954 en Colonia, Alemania.
Con muchas variantes a lo largo de su historia, este microcoche de la empresa Hans Glas se podía conducir con una identificación de moto. Vale recordar que los modelos iniciales salieron a la venta el 19 de enero de 1955, con un valor de 3.500 marcos alemanes.
El primer Goggomobil fue el modelo llamado T1, mientras que entre 1957 y 1969 se produjo una berlina bajo la denominación TS3. Además, entre 1957 y 1965 se realizó una furgoneta sobre el mismo modelo, en versión cerrada y abierta. La producción del Goggomobil se detuvo el 30 de julio de 1969.
Para entonces, BMW había adquirido a la firma Hans Glas. La producción total llegó a las 284.491 unidades, y en cuanto a las características técnicas eran coches de tracción trasera y cuatro velocidades, con un motor de dos cilindros y dos tiempos, que de acuerdo al modelo alcanzaba entre 13 y 20 CV de potencia.
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