Nuevo catalizador Daihatsu, menos Paladio

Acabo de conocer el desarrollo del nuevo catalizador Daihatsu que utiliza menos Paladio, este es un metal precioso raro que se encuentra en la naturaleza como parte de otros metales. Se trata de un elemento caro que ofrece unas curiosas propiedades físicas y químicas que resultan efectivas aplicadas en la industria del automóvil, sobre todo en las aplicaciones “verdes”.

Uno de los problemas que se encuentran con este tipo de metales es lo limitado que está en el mercado y su alto precio, por eso, era necesario plantearse una alternativa que pudiera sustituir o al menos reducir la cantidad de Paladio utilizado en los catalizadores.

Sólo el año pasado, la industria del automóvil consumió unas 150 toneladas de Paladio, hasta 10 veces más que hace una década, aunque esto es bastante explicable dado el crecimiento de las aplicaciones verdes en los vehículos.

El nuevo catalizador Daihatsu es tan efectivo como otros catalizadores pero con la diferencia de que se ha logrado reducir hasta un 70% el contenido de Paladio. Una distribución diferente del metal y la integración de éste en la estructura cristalina del elemento cerámico, ha permitido un contacto permanente de los gases generados por el vehículo con la superficie del catalizador y un riesgo menor de que pueda fundirse por el calor gracias a la estabilización de la reacción química.

Esto es beneficioso ya que se podrá abaratar el precio de los catalizadores considerablemente, a ver cuándo lo aplican.

Vía | Motor Full
Más información | Daihatsu
Más información | Rincón del vago